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先導活塞式減壓閥組設計規范

  • 發布日期:2020/9/2      瀏覽次數:1117
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    先導活塞式減壓閥組設計規范本實用新型涉及一種閥門,特別涉及一種先導活塞式減壓閥。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。

      產品主要用于蒸汽管路,起減壓穩壓作用。本實用新型涉及一種先導活塞式減壓閥.該閥的主要技術特征是在已有先導活塞式減壓閥結構的基礎上,將原來開在主,副閥體上相接構成的反饋壓力信號進,出口通道去掉,改為由外接于閥體上的兩根反饋管代替,因而不僅使加工制造容易,結構合理,體積小,重量輕,調壓性能好,而且清洗,維修更為方便,可廣泛用于對空氣,氧氣,氮氣,二氧化碳,乙炔和惰性氣體等介質的輸送.

    序號

    產品名稱

    通徑

     mm

    壓力

    MPA

    材質

    單位

    1

    先導活塞式減壓閥

    32

    25

    閥體為碳鋼(法蘭連接或焊接段為304不銹鋼)

    2

    先導活塞式減壓閥

    65

    16

    閥體為碳鋼(法蘭連接或焊接段為304不銹鋼)

    3

    手動截止閥

    65

    16

    閥體為碳鋼(法蘭連接或焊接段為304不銹鋼)

    4

    電動球閥

    100

    1.6

    閥體為碳鋼(法蘭連接或焊接段為304不銹鋼)

    5

    電動調節型蝶閥

    100

    1.6

    閥體為碳鋼(法蘭連接或焊接段為304不銹鋼)

    6

    手動球閥

    100

    1.6

    閥體為碳鋼(法蘭連接或焊接段為304不銹鋼)

    7

    安全閥

    100

    1.6

    閥體為碳鋼(法蘭連接或焊接段為304不銹鋼)

    先導活塞式減壓閥組設計規范背景技術:
    活塞式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件(活塞)的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內,保護其后的生活生產器具。

    一種濾污活塞式減壓閥,它包括介質進入腔和介質排出腔,連通輸送介質進、排腔的主閥腔流道,依次設置在介質排出腔上方的主活塞腔、副閥腔,安裝在主閥腔流道內的主閥;在主閥閥瓣的底部設置有復位彈簧,主閥閥軸的上端與安裝在主活塞腔內的主活塞相結合;在副閥腔內安裝有副閥,副閥閥瓣的底面設置有復位彈簧,副閥閥軸的上端穿過閥腔封堵中心軸孔與設置在上方的金屬膜片相接觸,在金屬膜片上方依次設置有調節彈簧和調節螺釘,所述副閥腔通過上下兩流道分別與介質進入腔和主活塞腔相連通,介質排出腔通過流道與位于金屬膜片下方的腔體相連通,在介質進入腔和副閥腔相連通的流道上設置有裝有過濾元件的過濾腔。
    上述中的閥體通過介質進入腔與介質排出腔實現與管道的連通,為了確定流道內流體介質的參數,需要對其進行取樣;但是減壓閥在連接管道時,流道位于閥體內部,無法進行取樣。若是要對減壓閥進行取樣,需要對減壓閥或減壓閥與管道的連接處進行拆卸,從而導致取樣的操作十分麻煩且不便,無法大量取樣并進行大數據比較。


    先導活塞式減壓閥的工作原理可分為以下幾個步驟:
      1)主閥瓣運動。
      介質通過閥前控制氣路,經過副閥瓣,進入活塞上方氣腔形成一定壓力。活塞在介質壓力的作用下向下移動,克服活塞環與氣缸壁的摩擦阻力、主閥瓣彈簧壓縮彈力、介質對主閥瓣的壓力推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后。
      2)副閥瓣運動。
      減壓閥出廠時,調節彈簧處于放松狀態,此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態。使用時按順時針轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,彈簧下座推動膜片向下運動,克服副閥瓣彈簧阻力打開副閥瓣。
      3)減壓狀態。
      閥后部分介質通過閥后控制氣路進入膜片下方氣腔,對膜片形成向上的推力,當閥后壓力升高到一定程度時,這個推力與預調的彈簧力平衡。閥門的開啟程度確定,介質經閥門節流后流向閥后形成一定壓力。先導活塞式減壓閥動態與靜態時具有不同的工作性能,下面將分別進行討論。這里首先明確一下,動態即管道中介質處于流動狀態,靜態即系統中某處閥門關閉、管道中介質不流動,處于相對靜止狀態。

    先導活塞式減壓閥組設計規范技術實現要素:
    本實用新型的目的是提供一種先導活塞式減壓閥,該先導活塞式減壓閥能使流體在流動時,可對流道內的流體進行便捷取樣。本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種先導活塞式減壓閥,包括閥體、位于閥體上方的上閥蓋以及位于上閥蓋上方的安全罩,所述閥體內貫穿有流道,所述流道內固設有主閥座且該主閥座將流道分為進流腔和出流腔兩個部分,所述閥體內設有活塞,所述活塞上固定連接有配合主閥座實現密封的主閥瓣,所述主閥瓣的下方安裝有主閥彈簧,所述上閥蓋內設有副閥瓣且位于副閥瓣的下方設有副彈簧,所述安全罩內設有抵觸副閥瓣的副閥座,位于所述副閥座的上方設有調節彈簧,所述閥體外壁位于出流腔上方的位置設有連通出流腔的取樣通道,所述取樣通道背對出流腔的一端連通有儲存腔,所述儲存腔的開口端上設有密封件,所述取樣通道內固設有緩沖板,所述緩沖板上分布有若干的出水孔,所述取樣通道位于緩沖板靠近儲存腔的一側固設有橡膠緩沖塊,所述橡膠緩沖塊與緩沖板之間間隔設置形成一緩沖空腔,所述橡膠緩沖塊上設有連通儲存腔與緩沖空腔的劃槽。


    通過采用上述技術方案,位于出流腔內的流動流體通過緩沖板上的出水孔進入到緩沖空腔內部,位于緩沖空腔內部的流體在填充滿緩沖空腔之后,才能通過劃槽流動向儲存腔;在緩沖板、緩沖空腔以及劃槽三者的配合下用于減緩流體的沖擊,使得流體以一種緩慢溢出的方式通過劃槽流入到儲存腔。當工作人員要對流動中的流體進行取樣時,通過密封件用于實現對儲存腔的開啟,就能對儲存于儲存腔中流體進行取樣,從而方便了工作人員的取樣操作。
    進一步設置為:所述取樣通道壁上開設有供橡膠緩沖塊嵌設的卡槽。
    通過采用上述技術方案,卡槽卡設的方式實現橡膠緩沖塊在取樣通道上的固定。
    進一步設置為:所述密封件上固設有用于密封劃槽的密封墊,當所述密封件密封儲存腔的開口端時,所述密封墊覆蓋于橡膠緩沖塊形成一用于密封劃槽的密封面。
    通過采用上述技術方案,密封件在密封儲存腔開口端的同時,密封墊抵觸于橡膠緩沖塊,對劃槽進行密封;使得儲存腔在處于關閉狀態時,流體不會通過劃槽進入到儲存腔內部,從而防止密封件在打開儲存腔的出口端時,出現流體溢出儲存腔的現象。
    進一步設置為:所述密封件為螺栓。
    通過采用上述技術方案,螺栓與儲存腔之間螺紋連接,用于實現對儲存腔的密封。
    進一步設置為:所述劃槽的橫截面形狀為長條形,所述的橡膠緩沖塊嵌設于卡槽時,所述劃槽的兩側壁之間相互抵觸。
    通過采用上述技術方案,嵌設安裝于卡槽的橡膠緩沖塊處于一種被擠壓的狀態,使得劃槽的兩側壁之間能相互抵觸;通過該種設置的劃槽能對流體起到更好的緩沖作用,從而進一步減少通過劃槽流出流體的沖擊力。
    進一步設置為:所述緩沖空腔內填充有緩沖海綿。

     主要技術參數和性能指標

    公稱壓力(Mpa)1.62.5
    殼體試驗壓力(Mpa)*2.43.75
    密封試驗壓力(Mpa)1.62.5
    進口壓力(Mpa)1.62.5
    出口壓力范圍(Mpa)0.1-1.00.1-1.6
    壓力特性偏差(Mpa)△P2PGB12246-1989
    流量特性偏差(Mpa)P2GGB12246-1989
    壓差(Mpa)0.150.15
    滲漏量GB12245-1989

    主要零件材料

    零件名稱零件材料
    閥體 閥蓋 底蓋WCB
    閥座 閥盤2Cr13
    缸套2Cr13/25(鍍硬鉻)
    活塞2Cr13/銅合金
    活塞環合金鑄鐵
    導閥座 導閥桿2Cr13
    膜片1Cr18Ni9Ti
    主閥彈簧50CrVA
    導閥主彈簧50CrVA
    調節彈簧60Si2Mn

    流量系數(Cv)

    DN152025324050
    Cv12.546.5916

     
    通過采用上述技術方案,海綿是一種多孔材料,既能保證流體的流動,又能對流動中的流體起到進一步的緩沖作用,用于減弱流體的沖擊,達到進一步的緩沖作用。
    綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型能對閥體內的流體進行便捷的取樣,使得該閥門能具有更廣的適用領域,提升其實用性。本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到保護。